《日本關西京阪奈之旅 － 大阪市》

小弟自從上年五月去完日本關西，都沒有時間好好整理照片。如今將會寫一連數篇的關西遊記，這次旅程我只帶了Sony A7 II 和一台菲林單反 Olympus OM-10，鏡頭就只有 FE55 以及 Samyang 14mm f/2.8而已，相當輕便。

相比起香港，日本的空氣非常清新，因此能見度亦相當高。

日本的鐵路四通八達，也可以說是十分混亂。當你打開日本的鐵路地圖，你會看見一個巨形蜘蛛網。相比之下，香港的鐵路已經算是十分方便，起碼指示清晰，大部份轉車站都不需要出閘。在日本有不同種類的鐵路，例如地下鐵、路面電車、私鐵、JR等等，很多時候轉車都要花時間去找轉車站。

在日本單車是十分普及，很多在職人士和學生都會以單車代步。日本在行人路上踩單車是合法，行人與踩單車的人能共享空間，你亦可以隨處找到單車停泊設施。相反在香港在這一方面仍然很落後。只有新市鎮才能找到單車徑、單車徑上充滿著很多不知道用途的柱、行人路上不可以踩單車、在馬路上踩單車會受司機們白眼。因此，香港在這方面真的是有待改善。

白天決定去大阪城，交通十分方便，跟我所住的酒店只相距兩個地下鐵站。

登上天守閣頂樓所望到的風景。陽光下的日本充滿著藍藍綠綠的色調，令拍出來的相片都十分日系。

大家經常問「怎樣才可以拍出日系色調」。去一次日本吧，拍出來的作品你一定會滿意。

然後轉戰梅田的HEP FIVE摩天輪，由於買了大阪周遊卡，因此可以免費乘搭一次。不過在上面看到的景觀就一般般了。

然後天色已黑，便出發去梅田空中庭園展望台，那裡能夠看到大阪市的夜景，而路程只需要十分鐘。因為手上有周遊卡，因此可以免費登上天台，一覽大阪市的夜景。雖然登上天台沒有玻璃，但反而落一層不會受到任何東西阻擋，能夠拍出最開揚的風景。但由於我當時只帶了sy14這枝廣角鏡頭，不能夠裝上CPL filter，因此沒有辦法解決玻璃反光問題，只能靠後製。